Descrição de produto
Ruichi DFSK EC75 Minivan de passageiros de 6 a 9 lugares
Especificação EC75 da furgoneta de passageiros
| Capacidade da bateria (kWh) |
41.5 |
50.1 |
| Tempo de produção em massa |
Fim de março de 2025 |
Fim de Fevereiro de 2025 |
| Parâmetros básicos |
|
|
| Dimensões (mm) |
5130*1860*2020 |
5130*1860*2020 |
| Distância entre eixos (mm) |
3200 |
3200 |
| Faixa dianteira/ traseira (mm) |
1624/1624 |
1624/1624 |
| Número de portas |
5 |
5 |
| Número de lugares |
2+2+2 |
2+2+2 |
| Velocidade máxima (km/h) |
100 |
100 |
| Modo de abertura da porta traseira |
Portas deslizantes laterais duplas |
Portas deslizantes laterais duplas |
| Modo de abertura do portão traseiro |
Abertura de 180° |
Abertura de 180° |
| Tamanho da caixa de carga (mm) |
- Não. |
- Não. |
| Capacidade de carga das caixas de carga (m3) |
- Não. |
- Não. |
| Potência/Três eléctricos |
|
|
| Tipo de energia |
Elétrico puro |
Elétrico puro |
| Tipo de motor |
Motor síncrono de ímã permanente |
Motor síncrono de ímã permanente |
| Disposição do motor |
Pre- |
Pre- |
| Potência máxima (kW) |
70 |
70 |
| Torque máximo (Nm) |
230 |
230 |
| Tipo de bateria |
Fosfato de ferro de lítio |
Fosfato de ferro de lítio |
| Formulário de refrigeração da bateria |
Refrigeração por ar |
Refrigeração por líquido |
| Capacidade da bateria (kWh) |
41.5 |
50.1 |
| Distância de cruzeiro (km) |
- Não. |
293 |
| Garantia do pacote de baterias |
8 anos ou 400 000 km |
8 anos ou 600 000 km |
| Taxa de carregamento rápido |
1C |
2C |
| Tempo de carregamento rápido de 20% a 80% |
45 minutos |
18min |
| Potência de carregamento lenta |
●< 3,3 kW) |
● (6,6 kW) |
| Tempo de carregamento lento de 20% a 100% |
10h50min |
6.5h |
"●" - indica que esta configuração está disponível, "○" - indica que esta configuração é opcional,
e "-" - indica que não existe tal configuração;
2025 Ruichi EC75 Minivan de passageiros
A versão de passageiros do Ruichi EC75 apresenta um design e uma configuração únicos em muitos aspectos:
Aparência: Continuando o projeto principal da versão de carga, a face frontal é fechada e a frente é longa, e a porta de carregamento rápido está no pára-choques frontal direito.A mesma cor espelho exterior concha e maçaneta da porta são fornecidosO vidro traseiro é alterado de uma janela cega para uma janela transparente, as janelas laterais da segunda fila são empurradas e puxadas manualmente,e o vidro de privacidade traseiro pode ser instaladoUtiliza portas deslizantes laterais manuais de dois lados e portas de abertura traseiras.
Interior: Adota um layout de 6 assentos 2+2+2, e a segunda e terceira fileiras estão conectadas e dispostas no centro.Há um encosto dobrável com um suporte de copo e espaço de armazenamento no meio do banco da frente, e há uma saída de ar condicionado no telhado da fila traseira.
Interior: console central flutuante de uma peça, os pisos principal e co-piloto estão conectados, com painéis decorativos de grãos de madeira, slots de armazenamento abertos e uma tela multimídia de 10,1 polegadas,e a almofada do banco do copiloto é alargada.
Configuração: pode fornecer funções como controlo remoto do veículo e carregamento sem fios do telemóvel.incluindo 7 funções de assistência à condução.
Potência: equipada com um motor único de 70 kW, a bateria é fornecida pela CATL, com capacidade opcional de 41,5/50,1/52,16 kWh. A gama CLTC do modelo de 50,1/52,16 kWh é de 293-334 km,e leva 18-45 minutos para carregar rapidamente de 20% a 80%.
2025 Ruichi EC75 Imagem
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